TOYO TIRE株式会社（本社：兵庫県伊丹市、社長：清水隆史）は、ドイツ・ニュルブルクリンクで本年5月30日（木）から6月2日（日）にかけて開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース※1」および4月5日（金）から開幕する年間シリーズ戦の「NLS耐久シリーズ※2」に、当社グローバル・フラッグシップブランド「PROXES（プロクセス）」の専用レースタイヤを装着した車両で参戦しますのでお知らせいたします。
※1　正式名称：The ADAC RAVENOL 24h Nürburgring／※2　正式名称：Nürburgring Langstrecken Serie


「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」は、世界でも有数の過酷な耐久レースとして知られています。
本レースの舞台となるニュルブルクリンクは、ラインラント=プファルツ州（ドイツ）のニュルブルクに位置し、約5kmのGPコースと約20kmのノルドシュライフェ（北コース）から構成される全長約25kmのサーキットです。特に北コースは300mもの標高差や170ヵ所以上のコーナーなど過酷な条件を備えています。そのラップタイムは車両の性能を測るひとつの指標になり、多くの自動車メーカーやタイヤメーカーが製品の性能を追求する場として活用しています。この24時間耐久レースに参戦するドライバーがコースの習熟や実戦テストなどを目的として出場する「NLS耐久シリーズ」は、4時間から最長6時間までのレースプログラムを年間6回にわたり開催しています。

当社は昨年に引き続き、数々の入賞実績を持つレーシングチーム「Ring Racing」協力のもと、参戦車両「TOYOTA GR Supra GT4 EVO」向けに開発した専用レースタイヤ「PROXES Slicks（ニュルブルクリンクスペック）」を装着し、レースに臨みます。また、PROXESブランドアンバサダーである木下隆之選手が当社のサポートドライバーとして全レースに参戦します。そして、本年のニュルブルクリンク24時間耐久レースではSP10※3クラス優勝を、NLS耐久シリーズではシリーズチャンピオン獲得をめざします。
※3　グループGT4カテゴリ

なお、本製品の原材料の一部にはサステナブル素材※4を採用しています。当社は過酷な本耐久レースでの走行経験を通じて得るデータや知見を今後の高品質、高機能商品の開発に生かすとともに、方針として掲げる「持続可能なモビリティライフの実現」に寄与してまいります。
※4　植物由来オイル、もみ殻シリカ、再生ビードワイヤーを採用


■木下隆之選手 プロレーシングドライバーとして全日本ツーリングカーレースをはじめ、スーパーGT、スーパー耐久といった国内メジャーレースで数多くの表彰台を獲得。
海外レースの経験も豊富であり、2004年ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは日本人最高位となる総合5位を記録。同レースの日本人最多出場記録も保持している。
レースで活躍するかたわら、モータージャーナリストとして日本カーオブザイヤー選考委員やコラムの執筆など、活動範囲は多岐にわたる。
2023年1月に当社グローバル・フラッグシップタイヤブランド「PROXES」のブランドアンバサダーに就任。
ご参考：https://www.toyotires.co.jp/press/2023/230113.html