センコー株式会社（本社：大阪市北区、社長：杉本　健司、以下「センコー」）は、５月９日、Ｃｏ２排出削減量・省人化時間を可視化した「物流バス」予約システム 九州⇒関東便（以下「当システム」）のサービス提供を開始しました。
　センコーでは２０２１年４月から路線バスのように気軽に利用できる新たな長距離輸送サービス「物流バス」を運行していますが、今回、川崎近海汽船（本社：東京都千代田区、社長：久下 豊）の大分～清水航路を利用した「１０トン陸送車代行輸送」が新たにメニューに加わりました。

　簡単にＷＥＢで予約できるシステムを導入するとともに、物流バスのメニューである、「２０トントレーラ貸し切り」「積み合わせスペース販売」と今回提供する新サービス「１０トン陸送車代行輸送」の利用によるＣｏ２削減量と省人化時間を予約画面で確認できるようにしました。例えば、九州～関東間の片道陸送と海上輸送では約６１％のＣｏ２削減（大分港～清水港間相当距離の陸送比）と約２０時間の省人化効果が見込めます。

　１０トン陸送車代行輸送とは、九州から関東方面へのトラック輸送で主力の１０トン車の代行輸送手段として、大分港から清水港間で２０トンシャーシに貨物を積み替えて海上輸送するもので、トラックの長距離走行の削減策として２０２４年問題（※）への対応を行い、物流業界全体の脱炭素化、省人化の実現を目指します。

　今後は、九州⇒関西、関東・関西⇒九州、関東⇔関西間などで予約システムのサービスメニューを拡大させ、輸送エリアの拡大と当システムの普及を通じ、次世代の長距離幹線輸送の構築と浸透を進めていく考えです。
※２０２４年問題：２０２４年の法改正により、ドライバーの時間外労働時間に上限規制が適用され、現在の長距離輸送方法では目的地への円滑な配送が難しくなること。