ヤマハ発動機株式会社のリリース一覧

「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」2025年モデルを発売～A&Sクラッチ*¹や“つながる”機能搭載で扱いやすさ・利便性を向上～

　ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・320cm³エンジンを搭載する「MT-03 ABS」および、同249cm³エンジンの「MT-25 ABS」2025年モデルを4月24日に発売します。 　2025年モデルの主な変更点は、1...

「YZF-R1M ABS」「YZF-R1 ABS」2025年モデル発売～MotoGPマシン直系のテクノロジーを投入しコーナリング性と空力特性を進化～

　ヤマハ発動機販売株式会社は、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・4バルブ・997cm³エンジン搭載のスーパースポーツ「YZF-R1M ABS」2025年モデルを3月31日に、「YZF-R1 ABS」2025年モデルを5月30日に発売*&...

浜北工場操業終了時期の延期について

　ヤマハ発動機株式会社は、このたび、2025年末の操業終了を予定していた浜北工場（静岡県浜松市）について、2031年までを目途に操業を延長することを決定しました。 　将来にわたって成長が見込まれる大型船外機の能力増強を図るにあたり、浜北工場でのエンジン部品製造を継続する必要があるためです。 ...

スポーツヘリテージ「XSR900 ABS」2025年モデル発売～ナビゲーション機能が使用できるTFTディスプレイ*³採用など、各機能や装備を充実～

　ヤマハ発動機販売株式会社は、“クロスプレーン・コンセプト*¹”に基づく直列3気筒888cm³エンジンを軽量アルミフレームに搭載したスポーツヘリテージモデル「XSR900 ABS」の装備を充実し、2025年モデルとして4月14日に発売します*&sup...

次世代操船システム 「HARMO」新モデルを日本市場に導入～「ヘルムマスターEX」との統合で操船性・利便性が進化。多様な船へ搭載可能に～

　ヤマハ発動機株式会社は、電動推進ユニットとステアリングシステムなどを統合した、新型の次世代操船システム「HARMO（ハルモ）」の国内販売を2025年6月に開始します。なお、3月20日～23日に、横浜市で開催される「ジャパンインターナショナルボートショー2025」にて、新型「HARMO」を国内...

スポーツツアラー「TRACER9 GT ABS」2025年モデル発売～走行性能を進化させながら機能・装備を充実し、ツアラーとしての快適性・利便性向上～

　ヤマハ発動機販売株式会社は、“クロスプレーン・コンセプト*¹”に基づく直列3気筒888cm³エンジンを軽量アルミフレームに搭載し、高いスポーツ性と実用機能を備えたスポーツツーリングモデル「TRACER9 GT ABS」の装備を充実し、2025年モデ...

「健康経営優良法人～ホワイト500～」に3年連続で認定～優良な健康経営に関する取り組みを評価～

　ヤマハ発動機株式会社は、経済産業省と日本健康会議が共同で進める「健康経営優良法人認定制度」において、特に優良な健康経営を実践している企業として、3年連続で「健康経営優良法人（大規模法人部門）～ホワイト500～」に認定されました。 　「健康経営優良法人認定制度」は、地域の健康課題に即した...

スポーツスクーター「XMAX ABS」をマイナーチェンジし発売～環境性能を向上し、電動スクリーンや新作メーターなど便利機能採用～

　ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷・249cm³の“BLUE CORE（ブルーコア）*”エンジンを搭載するスポーツスクーター「XMAX ABS」をマイナーチェンジし、2025年モデルとして4月14日に発売します。 　2025年モデルの主な特徴は、1）内部...

原付二種スクーター「NMAX ABS」2025年モデル発売～エンジンやサスペンションの熟成とスタイリング刷新により走行性能と外観品質向上～

　ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷・124cm³の“BLUE CORE*”エンジンを搭載した原付二種スクーター「NMAX ABS」の2025年モデルを4月14日に発売します。 　2025年モデルの主な変更点は、1）熟成を重ねたエンジン、2) 乗り心地とギ...

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